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5款国产配CVT变速箱车型推荐--帝豪EC7
2010-09-08 09:46:32 来源:本站原创 字号:||

  很多消费者在4S店询问一辆车的情况时,都会问问这辆车百公里能跑几个油,并以此作为购车的决定因素之一。车辆的燃油经济性一直是个老生常谈的话题,只要你在用车,就得消耗燃油,而居高不下的油价可以在不同...

 

  CVT车型9月3日上市

  优点:整体细节处理不错;空间相对同级别车有不错的优势;配置丰富

  缺点:档位略有发涩;动力一般;异响等细节部分需要进一步提升

  帝豪EC718系列CVT版车型将于9月3日正式上市,其搭载的是比利时Punch公司生产的VT2型CVT无级变速器,具有手动(6速)、运动(Sports)、经济(普通)等模块。搭配的是吉利自主研发的GETECJLγ-4G18CVVT全铝发动机,最大功率102Kw/6000rpm,最大扭矩172Nm/4200rpm,升功率达到57.2KW。

  帝豪EC718的外观带给吉利完全焕然一新的感觉,梯形进气格栅被一圈镀铬装饰条所包围,中间采用黑色蜂窝状镂空设计,加上两侧高度可调晶钻式前大灯,运动元素运用的不错。颜色上也有众多选择,更加符合消费者的口味。

  帝豪EC718的内饰设计简洁明快,上深下浅的配色风格不但美观,也避免了上部浅色反光影响视线的问题。中控台上方方正正地排列着音响、空调等部件,灰色调的内饰线条很简约,可以说有些缺乏生气,也可以说由定位和风格限定。

  帝豪EC718的前后排乘坐空间表现不错,标称680L的后备箱也算得上名副其实,不过较小的开口影响了它的实用性;后排座椅可4/6翻折,进一步提升载物容积。

 

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