为了所有人的安全--广汽本田新奥德赛
C-NCAP碰撞成绩：48.8分
星级评价：★★★★★
新奥德赛汇聚了本田最新的安全技术，不仅为带来了舒适的驾乘体验，更提供了安心、体贴的安全保护。基于本田"SafetyForEveryone--为了所有人的安全"的理念，新奥德赛还采用了行人保护缓冲式构造，最大限度吸收行人碰撞时的撞击力，减轻对行人的伤害。
新奥德赛全面应用本田独创的G－CON安全碰撞技术，采用ACE高级兼容车身设计，继承了冲击力分散骨骼构造，同时强化处理车身的侧部和尾部，实现了车身刚性的完美平衡。980MPa高强度钢管通过液体成型与激光混合焊接技术的综合应用，打造了刚度极高的A柱，不仅如此，590Mpa级以上的钢材在新奥德赛身上的使用比例大大提高，使得车身刚性较上一代提升了15%，从而实现MPV顶级的碰撞安全性能。
除了车身保护，新奥德赛还首次将VSA车辆稳定控制系统列为全系标配，与ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、TCS牵引力控制系统配合，提供了全面的主动安全保障。先进的i-SRS智能前排双气囊，前座侧气囊、覆盖三排座位的窗帘式安全气囊系统，确保了顶级的侧面碰撞保护性。
秉承五次元安全理念--长安福特蒙迪欧-致胜
C-NCAP碰撞成绩：47.5分
星级评价：★★★★★
蒙迪欧-致胜秉承了福特家族先进的"五次元安全理念"，将安全驾驭定义为正常路况安全驾驶、危险路况安全回避、轻度碰撞安全损控、车辆碰撞安全防护、碰撞救援安全脱离五个层次，竖立了车辆安全领域的新标杆。
主动安全方面，蒙迪欧-致胜装备了汽车主动安全领域最为先进的ESP车身稳定系统，从而做到及时纠正车辆的行驶姿态，有效防止车辆侧滑引起的失控。此外，蒙迪欧-致胜采用了同级车中最大尺寸刹车碟盘（前330mm/后302mm），并辅以ABS、EBD、EBA等电子制动辅助装置，保证车辆在紧急情况下不仅能够提供充足的刹车力度，同时还具备可靠的制动稳定性。
被动安全方面，蒙迪欧－致胜独有的激光无缝接焊工艺，打造出近乎一体成形的高刚性笼形车身，关键部位采用强度达普通钢材5倍的硼钢，四车门均安装有高刚性斜列式防撞钢梁，A柱间、车头及顶部也布置了钢梁，进一步提升了车身抗扭强度，使碰撞造成的车身变形降到最低。车内安装的正面安全气囊、侧安全气囊以及头部安全气帘，为乘员带来全面安全防护。