由于最近汽车自燃、碰撞的报道屡见不鲜，有关汽车安全的话题又一次成为业内讨论的热点话题。随着国内消费者对汽车的认识和购车理念都日益成熟，人们对汽车安全的关注也不再局限于简单的车辆防护装置多少、钢板厚度与气囊个数这些简单的数字，而是考量一款车的综合安全性能。下面就为您推荐12款五星级碰撞车辆，都是经过严格碰撞后测试的结果，相信会对您的购车有所参考。

　　安全性能跨级别超越--一汽-大众第六代高尔夫

　　C-NCAP碰撞成绩：45.9分

　　星级评价：★★★★★

　　作为一款在全球范围内拥有无数FANS的经典车型，第六代高尔夫传承了大众品牌一如既往的高水准造车工艺，在安全性能方面，第六代高尔夫已经不再满足于同级车标准，实现了跨级别的超越。

　　第六代高尔夫在车身结构上全面贯彻了超越级别的设计理念。车身大量采用先进的热成型钢板和激光焊接技术，以及双面镀锌工艺和空腔注蜡防腐技术，四门防撞横梁的使用再次提升了侧面碰撞的抗扭刚性。全新的碰撞传感器、经过碰撞优化的转向柱、立式溃缩油门踏板等安全设计，可以最大程度减少碰撞发生时，对车内人员造成的伤害。

　　主动安全方面，第六代高尔夫全系标配了ESP车身电子稳定系统，并将ASR驱动防滑系统和HAC坡起辅助控制系统，这些通常只会出现在B级或车型上的配置武装到了自己身上，使其安全性达到了同级别车型从未有过的高度。与此同时，车辆出色的操控性能也为实现"提高驾驶安全，保障公共安全"的理念创造了基础。

　　做杜绝交通事故的车--一汽-马自达睿翼

　　C-NCAP碰撞成绩：48分

　　星级评价：★★★★★

　　马自达的设计师致力于打造一款"杜绝交通事故的车辆"，将"可正确无误地判断驾驶状况，令驾驶者正确地采取安全防护操作"作为目标。睿翼凭借出色的被动安全表现、先进的行驶安全理念，丰富的主动、被动安全装备，使这一目标成为现实。

　　睿翼的主动安全技术集合了马自达全球最先进的安全科技和设计理念，实现了对安全的全面保障。其中包括DSC动态稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、EBA电子式紧急制动辅助系统，以及具有最高水平的制动性能的ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统。同时睿翼还配备了固定式AFS用灯和双氙气前大灯，当车辆处于转弯处或十字入口转弯时，AFS用灯会自动打开，扩大对行车方向的大灯照明的范围。

　　被动安全方面，睿翼采用了马自达特有的3H车身结构设计，以及目前汽车行业强度最高的1480Mpa高强度钢板。车内除了全方位的安全气囊保护，还装备了主动保护式前排座椅头枕。由于座椅靠背中安装了钢板，车辆发生碰撞时，驾乘人员后背往后靠的同时，头枕会主动前迎，减少了头部运动距离，从而降低对颈部的伤害。