资讯排行
本月排行
公路上的雄狮 试驾大众Race Touareg 3 Qatar
当你知道只能在达喀尔参加比赛的Race Touareg被宣布合法上路，会不会有一种野生的雄狮突然出现在你的眼前的感觉？期待还是惊讶，你自己选择。
此前，赛车版途锐3的内饰打造由于完全偏重于比赛功用，因而很容易令人产生"冷峻"与"简陋"感，而这款竞技版途锐3概念车的内饰风格则完全不一样，首先传统的中控台、仪表盘被饰以精美的金属配饰，位于副驾驶作为前方的液晶显示屏依然保留。与此同时，车子的整体设计包括方向盘、座椅以及车门内侧等采用了符合人体工程学的一些要素，并且加上了舒适度更佳的Nubuk与Nappa皮饰，色调选择为黑色，灰色以及红色相呼应。该车还配有防翻滚架，中控台上印有大众途锐赢得达喀尔拉力赛的胜利纪念标记。尽管车内装饰比原始的赛车版本更具豪华感，但粗壮的防滚架依然保留下来，给人以绝对的安全感。整体来看，虽然新车的内饰理念回归于城市生活氛围，但赛车式的强悍感依旧强烈。
与其说我们期待这款从达喀尔走向民用的Race Touareg 3 Qatar，不如说我们期待它体内的这款2.5升TDI。从上世纪七十年代开始，大众汽车便致力于柴油动力技术的开发，并一直处于全球领先水平。大众的柴油动力技术一方面被运用于各种赛事，历经各种苛刻环境并不断改进，屡屡创造佳绩；另一方面，经历数次赛事考验，大众汽车在柴油动力技术方面也积累了更多经验，不断提升技术水平及可靠性，而这些通过严酷比赛获得的经验和技术，将为广大消费者提供更加卓越的驾驶乐趣。
柴油发动机与汽油发动机之间最大的不同就在于柴油发动机采用压燃形式，压缩比非常高，因此动力强劲，尤其是扭矩十分惊人。同时高压缩比使得缸内柴油燃烧效率很高，燃油经济性非常出色。这一切优势在Race Touareg 3 Qatar上都得到了充分的体现。新款赛车的动力源泉仍然由一台2.5升双涡轮柴油发动机提供，300马力和600牛米的最大扭矩绝对是战斗的最佳武器。此外大众还表示：此次的柴油动力系统在不牺牲动力输出的前提下，有着更高的经济燃油性。这也正是大众为迎合赛车运动提倡低碳环保所作的努力。即便如此，6.1秒破百，极速190公里/小时的数据仍称得上是令人生畏的战斗机器。
下一篇：
不同女性不同车 妇女节各类女性用车推荐
相关阅读：
看完新闻后，你的评价是：