福特嘉年华

指导价：7.99万-11.29万元

销量盘点：月均5000辆

优点:全新的外型动感与时尚并存，内饰造型、做工有一定优势

缺点:4档自动变速箱表现一般

在小型车中早就一身灵动的肌肉感并不是一件容易的事，但新嘉年华做到了，尤其在两厢车型中明显能够感受到火热的运动气息。嘉年华在上市后基本保持在3000-4000台的月销量，或许是受到新进上市风格相近的小车影响，今年的销量略有起伏。

嘉年华可以说是福特转型成功一个标志，动感设计的家族设计DNA很好地沿袭了福克斯的成功之路，而这款动感的小车也成为年轻人宣扬活力、展现精彩的一个展现平台，决绝平庸显然是它的追随者在生活态度上的最佳注脚。福特设计师敢想敢干的性格在嘉年华内饰的造型和设计上得到了大胆的演绎，蝴蝶型魔幻风格的中控台设计，犹如手机的操作界面阿拉伯数字键的鲜明风格让音响、空调的操作简单易懂，避免驾驶者的误碰、误操作，即使是新手，也能在一刻钟内玩转内部操作。

新嘉年华的发动机最大功率为76kw/6000rpm，最大扭矩为138N·m/4000rpm，低速大扭矩使加速更加畅快淋漓，应对弯道崎岖的山路和复杂市区路均易如反掌。嘉年华的1.5升发动机与5速手动变速箱的搭配堪称绝配，为追求驾驶快感和乐趣的年轻人提供了舞台，硬朗稳健的底盘调校风格保证了操控乐趣的到达率，有点偏赛车风格，过弯时沉稳有力，如果你有意偶尔在赛道玩一玩，入弯减速出弯加速的运动味定能让你为之倾倒。

除了设计上的大胆和性能的热烈，难得的是嘉年华的行驶平稳性能非常出色，表现出并不像一款小车所带来的矫健身体素质。如果你喜欢运动，热爱活力，甚至是那种纯粹的运动达人，你都能在嘉年华这个神奇的小盒子里找到你钟爱的运动元素和理念，打入底盘悬架、小如旋钮设计都是那种能够让你兴奋的存在，这时你会发现嘉年华是你难以忘怀的选择之一，甚至是唯一的。

雪佛兰新赛欧两厢

指导价：5.68万-7.93万元

销量盘点：月均1000辆

优点:新外观，整体“扎实可靠”的优点突出

缺点:动力系统改进不大

从转投雪佛兰开始，有着“全民理想家轿”的新赛欧便开始了在三、四级市场的攻心工程，不仅我们印象中的大量都市小白领对其钟爱有加，雪佛兰新赛欧凭借国际品质、大空间、高安全、低油耗赢得了消费者，尤其是首次购车的新城市普通家庭的关注。新赛欧在市郊及农村市场的热度更是随着一部《乡村爱情故事》开始蜂起，再度占据小车市场主流地位，月均过万的成绩白纸黑字，深入人心。

新赛欧两厢的设计遵循了雪佛兰家族所坚持的运动风格，只不过内在的家用特征将运动特点淹没其中，倒有点双面逢源的特点。锐利的前大灯及相对老款更有攻击性的前脸印象分相当不错，局部的锐利并没有影响整车风格给人带来的亲和力。内饰的设计采用浅色系混搭的设计风格，应该说是一种明快、温馨的家用风格，坐进驾驶舱仿佛能感受到一种所谓“无害”的笑容，现实生活中往往这种笑容的杀伤力要高于其他的感官诱惑。空间的发挥毋庸多说，一个三口之家美滋美味地过个小日子，足够。

新赛欧两厢提供1.2及1.4两个排量的发动机，城市代步当属够用，值得一提的是，其全新采用的EMT变速器进行了一系列的技术升级和性能调校，更好的模拟了AT的驾驶方式，省去了左脚右手的频繁操作动作，即使新考驾照的朋友，也不至于慌乱，舒心驾驶。自动挡的轻松驾驶感觉，手动挡的经济表现，5万多的起售价，真的很诱人。

编辑小结：此次推荐的4款小车分别代表了自主、德系、美系车型，它们之所以能够成为所在细分市场的明星车型，不仅在于其过硬的产品质量和较为亲民的价格，也与广大消费者的口碑息息相关，这或许就是消费者选车最为看重的因素。