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雷克萨斯CT200h购车指南 低配车型显优势
10月26日，雷克萨斯CT200h的上市终于解开了它最后一层的面纱，相比于豪华版44.5万元的售价，27.9万元的入门级精英版车型显然更受关注，如此低的门槛使得众多消费者都有些蠢蠢欲动。那么编辑就将在在下面的文字中，通过一系列的对比，告诉您精英版车型的性价比到底如何！
动力及底盘配置
动力方面，雷克萨斯CT200h配备了与普锐斯[相同的油电混合动力系统，最大功率为73千瓦的1.8LVVT-i发动机外加一台60千瓦镍氢混合动力电机，使得雷克萨斯CT200h的百公里加速时间为10.3秒，最高时速可达到180公里/小时。另外还有一点值得注意，CT200h并不"挑食"，93号的汽油便可满足它的"胃口"。
与这套强大的混动系统相匹配的是一台电子无级变速系统(E-CVT)，这不仅使CT200h在行驶时更为平顺，也最终将油耗锁定在4.1L上。另外，CT200h的悬架采用了麦弗逊后双横臂式的双独立悬架，这使其在注重舒适性的同时也增加了操控感。
内饰及舒适性配置
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