一汽奔腾B70：驾驶操控性好 质量品质最可靠

奔腾B70的出现可以说改变了很多人对自主车型的认识，成熟，稳重的外观，不俗的做工都给人留下很深的印象。而血统优良的操控性能和不断更新丰富的配置，也不断提醒我们这辆上市多年的自主品牌中型车历久弥新。

它有着与中庸外形不符的良好操控及驾驶乐趣，更重要的是在价格和配置方面的表现让人满意——技术实用、高性价比这两个自主品牌杀手锏在它身上表现得淋漓尽致。

作为一汽奔腾首款产品，B70的外观设计沉稳，非常符合国人的审美。虽然今年奔腾B70也推出了改款车型，但外观部分仅对中网格栅和尾灯做了小幅升级，为新车增添了一些时尚元素。上市多年，奔腾B70的大气沉稳的设计得到了消费者的认可，小幅改款也消除了消费者的审美疲劳。

奔腾B70在内饰设计上同样传达出成熟的设计理念，虽然新车采用了更为运动的三幅式多功能方向盘、三环式的仪表盘等设计，但整体风格更多体现出温馨的氛围。

奔腾B70内部的布局和设计体现出很强的人性化，中控台上各种按键的设置合理，操作起来非常顺手。中控台被大量软性塑料包裹，手感比较出色，做工方面，奔腾B70相比于同级别自主车型有着很大的提升，即便是与紧凑型车标准速腾相比也并没有太大的差距。

奔腾B70增加了D-Partner车载智能系统。D-Partner是英文Driver Partner的缩写，意为驾驶伙伴，能够通过在线的车载信息系统，为用户提供城市服务、定位服务、信息服务以及行车服务。不过该项配置也只有在智领型上才出现。

坦白说，奔腾B70在安全配置方面比之德系车还有一定差距，但在舒适性配置方面奔腾B70做得更加出色。全系车型标配自动空调、自动防炫目后视镜、蓝牙/车载电话、独立电源接口、真皮多功能方向盘等众多舒适性配置，这些配置在同价位德系对手中是很难全盘提供的。

另外，奔腾B70中高配车型还配有前排侧气囊、牵引力控制系统、可电动调节的正副驾驶席真皮座椅、可折叠后视镜等其他配置，可以满足大多数消费者对舒适性配置的要求。

奔腾B70的车身尺寸为4705mm/1782mm/1465mm，轴距为2675mm，这个数据在时下的中型车市场也许并不突出，但满足一般三口之家的日常使用绝对绰绰有余。

动力方面，奔腾B70仅提供了一款2.0L发动机，最大功率为108kW/6500rpm，最大扭矩为183N.m/4000rpm，匹配6挡手动和5挡手自一体箱。这款发动机的动力表现充沛，经济实惠并且具备良好的燃油经济性，更重要的是这款发动机的技术成熟，养护费用比较低廉。

点评：奔腾B70大气、沉稳，不管是家用还是商用都非常合适，这是很多消费者看重奔腾B70的重要原因。马自达6的底盘技术赋予了奔腾B70良好的操控和驾驶，而且发动机技术成熟，经济耐用的品质更是奔腾B70广受欢迎的有力保证。