介绍了瑞虎2012款的细节，接下来就正式上路了。本次行程从徐州市内出发，途径G30、G25高速，最终抵达连云港花果山景区。预计行车里程220多公里，其中160公里作为节油赛路段。

　　在正式发车前，依然是由工作人员将油箱加满直至跳抢，并且还特意贴上了封条，以示公正。按照主办方的安排，每辆瑞虎乘坐三人，并且随身物品也都放置在车上。而如此设计的目的，无疑是为了更加接近实际情况，让大家好对瑞虎的节油性有更加真实的认知。

　　从徐州市区出发，经过大约9公里市内路段，便驶入一马平川的高速。由于高速路面非常平坦，车子也不知不觉中越开越快。好在瑞虎的稳定性和操控灵敏度都不错，前麦弗逊后拖曳臂的悬架柔中带刚，很有韧性，遇到路面上的不平与颠簸，总能非常好的吸收掉，完全没有想象中的生硬。

由于这次试驾的路段80%都是高速，所以也就给了大家一次撒欢的机会。瑞虎2012款使用的1.6DVVT发动机，最大功率93千瓦，最大扭矩160牛·米，动力表现与2.0L发动机基本持平。高速行驶中，只要转速保持在3000转以上，动力便能随叫随到。

　　经过160公里的高速行驶后，车队在抵达曹林服务区休息的时候，通过将油箱再次加满的方法，也测得所有8辆瑞虎百公里油耗。在众人的见证下，最低百公里3.97L的油耗记录诞生了。而平均下来，所有8辆车的百公里平均油耗也不过6.18L。可见百公里7.0L的工信部成绩还是很保守的，如果车重能再轻一些，相信瑞虎的表现应该还能更好。

　　驶出G93高速，又经过1个小时行驶，瑞虎体验营车队最终抵达连云港郊外的花果山。即便此时外界已经夏日炎炎，但行走在郁郁葱葱的花果山中，却依然感觉丝丝清凉。游走在绿树成荫的山间小路，嬉戏在水帘洞潺潺的流水间，曾经的烦恼似乎都已烟消云散，“节油虎”所带来的轻松出行，显然让高油价的烦恼也不复存在。

责任编辑：王春龙