【陕西汽车网讯】从2004年进入中国市场的方头方脑，到2007年改款换代时的圆润精致，CR-V用七年时间在中国汽车市场完成了对一个全新细分市场的开拓和引领。如果说累计销量60余万，是CR-V成绩单上最闪耀的数字，那么“销量第一、节油第一、安全第一、质量第一、产品魅力第一、环保第一、保值率第一”七个NO.1，则无疑奠定了CR-V作为一款车型最核心的优势。

　　2012年，当CR-V再次重装上市的时候，我们不禁发现，CR-V不仅传承了上两代车型的精华所在，更在自我超越中惊艳亮相——在驾驶者与乘坐者的需求之间，在家用与商用的平衡之中，寻找到了属于CR-V的黄金坐标点。

　　宜驾宜乘动静之间皆舒适

　　大气硬朗无疑是全新CR-V带给人的第一视觉感受。在外观设计上，全新CR-V秉承空气动力学设计理念，三层式镀铬进气隔栅与带LED的氙气大灯顺势连接，一股霸气呼之欲出。回锋式车尾造型，张扬又不失内敛，收放自如。

赏心悦目之余，手执智能钥匙即可轻松进入车内。一键启动功能，让全新CR-V也终于进入了智能启动的行列。行车之间，不得不提及全新CR-V的智能化多功能显示系统。尽管如同GPS大小的一块屏幕在很多车型上都可遇见，但此屏幕的功能绝对强大过彼屏幕，行车信息的全面显示，陌生道路的导航提示，可视化倒车系统对于众多倒车技术一般般的驾驶者无异于一位得力助手，驾驶间隙，自选画面的屏保，轻松的音乐享受，将乐趣寓于旅途。

　　作为Honda车型的王牌发动机，此次全新CR-V使用的i-VTEC发动机，经过了精心调校，与5挡自动变速箱相配合，动力输出游刃有余。作为Honda环保科技的又一个领先成果，E-CON系统（智能化绿色节能辅助系统）也同样装载在了全新CR-V身上。先进智能的E-CON系统，配合i-VTEC发动机，实现了充沛动力与燃油经济的完美统一。

　　享受充沛动力带来的酣畅淋漓，行驶的稳定性也略高一筹，全新CR-V配备的麦弗逊独立前悬架和双叉式独立后悬架，标配VSA车辆稳定性辅助系统和HSA坡道辅助系统。对于一款四驱SUV来说，面对的路况肯定要比普通的轿车要复杂一些。而这两项系统则可以帮助全新CR-V更从容的应对更加复杂的路况，并提升驾驶的主动安全性。无论是经过城市路段、乡村路段还是高速路段，都可以应付自如。

追求头等舱的乘坐感受，全新CR-V座椅设计更注重乘坐舒适性和扩展头部、腿部空间，根据腿部上下车移动轨迹而优化空间设计；工程师通过优化乘坐高度，从而实现比现款CR-V更为充裕的头部空间，保障驾乘者的舒适性。