上汽MG6

　　5月销量：1566辆

　　官方指导价：12.88-19.28万

　　市场行情：最高优惠3000元

　　虽然上汽MG6的广告打得很响、厂家的公共宣传也做得足够到位，但消费者对于MG6却并不买账。相比高价热销的同平台兄弟荣威550，MG6所要面对的这些"懂行"消费者明显没那么好忽悠。或许在自主品牌阵营中，MG6的整体质量和性能确实位居领先地位，但在福克斯、高尔夫等真正的欧洲大牌紧凑型车面前，MG6在品质方面就很难找出卖点了。

　　经销商处给出的3000元优惠，对于MG6来说远远不够，若上汽真想让它成为一款走量的车型，其市场售价至少应该降至10万元左右。

　　东风日产骊威

　　5月销量：8949辆

　　官方指导价：8.58-12.98万

　　市场行情：累计优惠4000元

　　或许是为了避免与骐达形成直接竞争，让东风日产将骊威划入小型车的行列，但从车身尺寸上看，轴距与骐达相同的骊威实在应该被归入紧凑型车的行列。宽敞的空间、实惠的价格和日产品牌不错的口碑，让骊威成为8万元两厢车市场的领跑者，它的崛起也让飞度难现当初的辉煌。

　　新款车型的推出，让骊威的市场竞争力进一步加强，月销量稳定在万辆之上将是它最终的目标。从目前的市场情况来看，价格不断走低的现代i30和起亚秀尔，将是骊威在下半年所要面对的主要竞争对手。