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汽车社会需要文明
2011-02-21 14:00:59 来源: 字号:||

1800万辆的数字向我们证实,一个高速发展的汽车社会已经真实而生动的呈现在我们面前。然而,你是否想过,如果最终有一天,汽车耗尽了世界上最后的一滴石油,那么,留下千万辆的废铁该怎么办?

 

1800万辆的数字向我们证实,一个高速发展的汽车社会已经真实而生动的呈现在我们面前。然而,你是否想过,如果最终有一天,汽车耗尽了世界上最后的一滴石油,那么,留下千万辆的废铁该怎么办?也许你会说,那离我们还远!那你是否想过,如果我们出了门就再也动弹不得,整个城市如同一个巨大的停车场,那么,汽车还能为我们带来什么?作为人类文明的结晶,汽车带给我们的是生活的便利,所有人沿着车轮驶过的轨迹攀升进步,但如今,却有越来越多的人“欲速而不达”,难道,如此伟大的人类文明之果,最终带给我们的却是永远的塞车?

 

面对步步逼近的“文明危机”,我们该如何应对?汽车数量增长速度快有专家曾为城市道路交通与汽车之间找到过平衡点:城市每增加8辆汽车,就应有一块足球场大小的土地被涂上沥青,成为马路,这样才能为车辆的正常行驶创造有利条件。但如今,在快速驶来的汽车社会,城市道路的修建速度是否能赶上汽车数量的增长速度?就西安而言,仅城南车管所每天挂牌少则七八百台,多则一千四五,而每天又有多少新的道路竣工?相信你我都感受得到,拥堵已成为我们每个人在感受汽车社会便利同时的“幸福烦恼”。

 

不文明行车屡屡叠加但细观我们身边的交通拥堵现象,却似略带“中国特色”的加法:表面上看,我们正在快速驶入汽车社会的快车道,车多加人多,交通拥堵不可避免,但你是否熟悉这样一个场景——上下班高峰,某条道路已几乎动弹不得,当你如蜗牛般“挪”至拥堵源头时,你往往会发现,耗费你数十分钟甚至近一个小时的拥堵,原来只是因为一点微不足道甚至没有车损的两车刮蹭,但双方当事人却正在吵得面红耳赤,任由身后变成一个巨大的停车场,也要分出个孰对孰错,而过往车辆却往往一眼就能辨个明白——总有那么一个不在道路中间的“压线车辆”。往往,交通拥堵伴随着交通违章,各种不文明行车现象的叠加,使在人类文明基础上诞生的汽车,成了向我们步步逼近的“文明危机”。做好文明危机“加减法”由此可见,想要享受汽车文明带给我们的果实,就必须先做好“文明危机”的“加减法”。既然危机是不文明现象叠加而成的,那么我们就应通过减法,将不文明现象剔除。

 

你是否对车内向外乱扔杂物的现象早已见怪不怪,或是经常可以看到两车相撞时的恶语相向、拳脚相加?你是否总是在赶时间,所以抢道、插队、超速驾驶?年底了,酒驾也加大了查处力度,但为什么总是能有酒后驾车者被查处?你可曾记得我们的驾车“实习”阶段,那时我们宛若人之初生,好像“马路天使”,规规矩矩行车、老老实实地排队、踏踏实实地等灯,从不抢道、不突然变线、不超速开车……但是,这样做我们得到了什么?是被抢道、被突然超车、被后面的车辆反复按喇叭,甚至被恶语相向。如今,已经过了“实习期”的你,是否也曾对道路上按矩行车的“实习生”做过这些?既然汽车时代已经来了,为何不让我们剔除驾驶中的不文明行为,让我们疾速驶向的是一个有着汽车文化的汽车社会,是一个“欲速则达”的汽车社会。

 

面对步步逼近的“文明危机”,每个人都不能置身事外,不仅仅时间和效率是金钱,同样,车德是金、路德是金、汽车文明也是金。可以说,汽车是人类文明的产物,但要享受汽车带给我们的便利,我们也需文明以待,就让我们从不鸣笛、不超速、不频繁变道、不随意插队做起吧!

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