近日，编辑在各大网站均有看到现在网友热议的焦点问题--油价上涨，不少网友认为"现在的西安交通拥堵，车位紧张，而且加之油价不停的上涨，开车还不如步行，真不该买车"。虽然网友们的言辞不免有些夸张，但也足以证明随着经济的快速发展，西安私家车辆越来越多，由此而来的一些问题就接踵而至。
 

新增车辆多停车位稀缺
 

据西安市车管所统计数据显示，2010年全年西安新增汽车22万余辆，机动车辆保有量突破百万大关，仅去年12月一个月的时间就新增车辆28775辆，达到了去年一年单月挂牌量的最高点。
 

车越来越多，预示着要求的车位就越来越多，于是人们眼睁睁的看到以前很宽敞的人行道，现在都一条条被画上白线变成了一个个停车位，有很多市民都在抱怨，人行道越来越窄，车占了人道。就算是这样，却还有很多车主因为没有车位停车，只好违规将车停放在路边，更没想到的是给了小偷可乘之机，经常有第二天起来车主发现车窗被砸、东西被偷，或者有人恶作剧将车胎划破，甚至车子的轮胎被小偷偷走，还有车牌被盗之类的事情时常发生。
 

添车等于添"堵"
 

而车辆增多带来的另一个问题就是，交通压力大，经常会在上下班的高峰期堵车，要是遇到交通事故那就更堵了。加之西安公共交通方式稍显单一，没有高架轻轨、没有BRT（快速轨道交通）、暂时没有地铁，市民良好的交通意识稍显淡漠，车与路的矛盾成为难以回避的问题。
 

名为"深水炸弹"的网友在自己的微薄中写到：2月26日，趁着是周末假期，就带着孩子一家人回咸阳老家转转，可是走到三桥西部车城的时候，就堵车了，也不知道前面发生了什么，一下子就堵了四五个小时，从我们上午10点多到那一直到下午2点多离开都还在堵。最后，我带着孩子走了4站路才走到世纪大道，坐公交回的咸阳！
 

油价上涨有车也头疼
 

2010年12月22日零时，国家发改委决定，汽油价格将上调310元／吨，柴油价格将上调300元／吨，这是发改委年内第三次上调成品油价格。
 

自油价上调后，对于那些好不容易攒钱买了车的工薪阶层，负担越来越重。
 

一位网名"廖凉凉"的网友在自己的微博中写道："问君能有几多愁，恰似油价上涨望不到头。"就这样，还没有算车辆违规交罚款、审车和车辆保养的成本，而工薪阶层的人们，大多数除了养车还要还房贷，油价一上涨，让他们觉得有辆车却养不起车也是非常头疼的