在本届广州车展上，最耀眼的紧凑型车当属新速腾和标致308了，这两款车型一个面临换代上市，一个刚刚公布了价格，它们的相继到来势必会给当今主流的家用车市场造成一定的冲击。虽然目前新速腾的售价还是一个悬念，不过我们预计将会和老速腾的售价没有太大差距，而标致308的售价偏低一些，那么这两款新车到底哪一款能够让你倾心呢？不如我们提前来对比下。



　　在新一代速腾没有亮相之前，我们并不会期待它的外形能够制造多大惊喜，因为从高尔夫开始，大众新一代车型的风格已经趋于统一化。简单的两道杠进气格栅和前大灯融合在一起，配合同样扁平的下进气格栅，给整个车头制造出了一种压低的运动感。不过简单的中网设计又非常低调。

　　新速腾采用了大众新一代车型的家族式前脸

　　标致308采用的也是标致家族的统一前脸，不过它要高调许多，狮嘴造型非常张狂，多幅横格栅的设计提升了一些豪华感。大灯和雾灯相比大嘴而言显得面积很小，但是却很犀利。而速腾是完全不同的两种风格。两款车型一个低调，一个张扬。

　　标致308的狮嘴造型更加张扬

　　老速腾的轴距一直为人诟病，所以大众适应中国国情加长了轴距。2651mm的尺寸足足比现款长了100mm，长宽高分别为4644mm×1778mm×1483mm，全部有所提升，让其达到目前主流紧凑级轿车水准。


　　尺寸方面，标致308三厢版长宽高分别达到4558/1805/1505mm，其长度、宽度均超过现款307，而高度有所调低，轴距没有任何变化，依然是2612mm，标致308看起来更宽更高一些，新速腾更长。




　　我们知道三厢车型最重要的一点就是协调，标致307的三厢车型就不是很协调，标致308的上市则大大改善了这一点。不过相比新速腾的协调差了一些，新速腾的尾部看起来和新迈腾很像，低调、大气、协调。