新一代轩逸的外观给人感觉尊贵、时尚、帅气，新速腾则依然是传统的大众脸谱，四平八稳，卡罗拉整体造型以平和为主，既不张扬也不沉闷。所以，在这场外观争夺战中，这三款车凭借各自的独特优势，难分高低。

再战——内饰之争：“舒适之王”名不虚传
 

目前，自驾游更是成为一种时尚惬意的生活方式。因此，汽车的舒适性也成为衡量汽车价值的又一标准，消费者更希望拥有一个舒适的车内空间减少出行疲惫感，为生活带来更多的幸福、愉悦。所以三款车在外观上难决胜负的情况下，内饰的决逐直接晋级为第二场竞技赛。
 

新一代轩逸车身尺寸4610×1760×1495，轴距2700mm。值得强调的是，它是三款车中空间感最大的。它延续了日产一贯的优秀空间设计，2700mm的轴距处于同级中绝对领先的地位，并营造出了超出同轴距车型的空间感。同时，前排较大的空间，使得转弯过程中就算驾乘者身体倾侧也不会撞到门板以及排挡位。新一代轩逸的汽车后排拥有绝对领先的680mm行政级后排空间，媲美奔驰S级。
 

新一代轩逸的方向盘采用了三幅式方向盘设计，尺寸比较适中，手感不错，并且方向盘回力轻盈，不论男女驾驶起来都很轻松。它的座椅靠背及坐垫都很紧贴，坐上去的感觉相当舒适。另外，后座椅也增加了中央头枕，安全带也从之前的两点式改为三点式，实现舒适和安全的双重保障。
 

在配置方面，新一代轩逸的三维超静音工程技术、一键式启动、I-KEY智能遥控钥匙、双区独立控制自动空调和自动天窗等，在提供便捷乘车的同时，也为用户带来了绝佳的乘坐舒适性和静谧性。
 

新速腾车身尺寸4644×1778×1482，经过更新换代后，新速腾车身比老款稍有加长，轴距较老款增加了73mm，达到2651mm，改变了这方面的短板，空间达到了目前主流紧凑级车型的水准。
 

新速腾的方向盘同样采用三幅式设计，多功能操作按键的配置比较方便实用，但在材质方面，新速腾的手感较硬，少了一点柔软性。遗憾的是它没有配备真皮座椅，座椅也仅具有手动的调节功能，人性化方面稍有欠缺。
 

卡罗拉的车身尺寸为4545×1760×1490，相比新一代轩逸和新速腾，卡罗拉的轴距仅为2600mm，算是同级别车中比较小的，所以在空间方面，卡罗拉后排局促的问题一直为消费者所诟病。
 

内饰设计方面，新一代轩逸采用第三代ModernLiving内饰设计理念，配色为上深下浅，带来较好的视觉感受，营造出温馨如家的乘坐感和舒适感。卡罗拉运用米色调配合大面积镀铬装饰，增加了少有的运动气质。新速腾采用全黑配色加以桃木装饰，空调出风口加以镀铬装饰，整体内饰的氛围简洁又不失得体。但从家用车的角度去衡量，新一代轩逸“舒适之王”的优势，远胜其他两款车型。