小结
 

本次进行角逐的三款车型，无疑是中级车市毫无争议的前三甲。但经过全面、细致的激烈站之后，新一代轩逸以全面的综合实力领先一步，同时其突出的舒适性也令人印象深刻。不过，其他两款车型也同样有着非凡的表现。
 

轩逸进化史
 

作为中级家轿市场的开创者和引领者，轩逸从蓝鸟再到新一代轩逸，共经历了四次进化。而每一次进化，都引领着中级车市消费潮流的不断革新，见证着中级车市取得的步步辉煌。
 

积淀——蓝鸟神话
 

1959年，蓝鸟(Bluebird)诞生。传说中，蓝鸟可以带来幸福与祥和，车型命名为“蓝鸟”，以寄托为更多家庭送去幸福的美好心愿。蓝鸟是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。它从投产到最终停产，累计销量超过30万辆，创造了业界为之惊叹的“蓝鸟神话”。
 

诞生——开创市场
 

2006年7月23日，蓝鸟的第九代车型轩逸正式进入中国市场。在蓝鸟高水准的技术平台上，东风日产采取“领先半步”的策略，为轩逸融入了诸多创新设计与先进工艺，将技术优势发挥到极致。就此，轩逸开创了中级家轿这一细分市场，并开始了在该市场中的精耕细作。
 

蜕变——家轿之王
 

2009年4月8日，经过全新改款升级的新一代轩逸耀然上市。凭借“大气之极”、“宽适之极”、“顺畅之极”和“节能之极”四大极致标准和“款待家人”的情感诉求，新一代轩逸树立了“全尺寸旗舰家轿”的新标准，引领中级家轿市场。
 

巅峰——史上最强
 

2012年7月19日，带着轩逸国内累计销量50万辆的耀眼光环，新一代轩逸耀世登场。全新换代、全面升级的新一代轩逸，凝聚了日产汽车技术精髓，是以中高级车的研发基准和技术投入，打造出的突破传统中级车价值界限的巅峰之作。
 

新一代轩逸定位于“越级款待的旗舰家轿”，拥有绝对领先同级的四大产品优势和“高、富、帅”越级产品力，颠覆了消费者对中级车的传统认知，全面超越同级车型，全面超越消费者期待，成为“史上最强中级车”。
 

数字解读四大绝对领先优势
 

6.2L——全新智能XTRONICCVT无级变速器，配合DIS燃油双喷射系统，带来绝对领先的6.2L/百公里超低油耗。
 

680mm——680mm行政级后排空间，超越奔驰S级，为客户提供媲美中高级车的宽敞、舒适专属空间。
 

980Mpa——在同级车中率先采用980Mpa核潜艇级超强钢，打造出日产高级车标准的UHSS超高刚性车身。
 

LED——新一代轩逸是国内唯一在中级车上采用前后豪华晶钻LED灯的车型，拥有媲美中高级车的尊尚外观。

 

责任编辑：李云鹏