南方市场是回暖保障

　　南方地区，一向是日系品牌的优势区域。在易车指数的区域数据中，我们也发现，日系品牌在南方各省的购车指数下降幅度，要明显小于全国平均降幅。并且呈现出地理位置越往南，降幅越小的大致规律。以海南省为例，9月份日系品牌的购车指数，环比仅下降了21.5%，只及全国平均降幅的一半。

南方市场对日系品牌的宽待，不仅体现在指数降幅上，还反映在指数的下滑迟滞及回升迅速上。

　　南方最大的市场广东省，一直占据日系品牌全国购车指数中10%左右的比重。从曲线对比图可以看出，日系品牌购车指数的全国曲线，从8月份第3周起下滑，而广东曲线则直到进入9月份之后，才开始明显下滑，下行时间点远远滞后于其他地区。

而在经历国庆节低点后，广东的日系购车指数曲线的回升速度，也高于全国平均速度。截至目前，广东省在日系品牌全国购车指数中的占比，已经接近14%。

　　在关注指数的数据中，南方各省的表现也与购车指数中相似，好于全国均值及其他地区。可以预见，在日系品牌艰难而漫长的复苏进程中，南方市场将扮演关键角色，率先实现回暖，并有望带动日系在其他地区复苏。

责任编辑：王春龙